we zijn niet zo ver meer verwijdert van onze dead-line… met name 32 dagen…en een en ander loopt niet zoals gewenst. Blijkt nu dat er in Italie niet met een aanhanger aan de motor mag rondgereden worden… dus opzoeken die handel…bel je naar Touring, en daar komen die mensen met dezelfde info welke ik ook kan terugvinden op het internet… du-uh, bel je daarom naar een ietwat meer gespecialiseerde organisatie(niet dus) … proberen contact te leggen met de italiaanse ambassade in Brussel…na een 12 minuten eindelijk een 2de bandje te horen, met als resultaat…”u kan een Email versturen naar de gemeente waar u wenst te trouwen”… aanhanger vs trouwen??? ergens is er een link verloren gegaan me dunkt…dan eindelijk via de “vab” een ietwat rechtere uitleg gekregen, en blijkt dat er idd sinds enkele jaren geen aanhanger mag gekoppeld worden aan een motor… ook NIET voor buitenlanders, welke tot voor kort wel mocht… nu dus niet meer…tot grote spijt voor iedereen…dat wordt puzzelen met de bagage…
ondertussen ook een nieuwe gps aangeschaft…en geplaatst op de motor onder het alziend oog van Marcel…een karweitje van een paar uur is uitgegroeid naar een ietwat langere tijdspanne…namelijk een 6-tal uren… om die te plaatsen kom je makkelijk in het boek van “world records”…een plaatsje vinden om uw kabels op te bergen is als zoeken naar een naald in een hooiberg…en het ontmantelen van de motor is ook niet echt een sinecure…alhoewel het ontmantelen is op zich niet erg… maar dan begint het denkwerk hoe monteer je dit nu weer…met als resultaat…2 vijsjes over…en alle gaten dicht…maar de Gps werkt en staat goed gemonteerd, ware het niet dat de nieuwe versie geen rekening meer houdt met intercom en gekableerde versies…dus bellen zal uit den boze zijn, waar ik niet kwaad voor ben…
Weer een verhaal voor het latere nageslacht zou je zo denken… een ervaring rijker, en enkele euros armer…
tot zover deze lezing…
barbarossa 